Zastosowanie
Wentylator przeznaczony do systemów odciągania zanieczyszczonego powietrza i transportu pneumatycznego. Typowe zastosowania:
- odciągi miejscowe, osuszacze, układy suszenia,
- transport wiórów, trocin, granulatów,
- odciągi spalin samochodowych.
Konstrukcja
- średniociśnieniowy wentylator promieniowy o napędzie bezpośrednim
- wirnik odlewany ze stopu aluminium z łopatami prostymi, wyważony dynamicznie wg ISO 1940-1 (w modelach do wielkości 800, w modelach od 900 do 1500 wirnik spawany z blachy stalowej)
- obudowa spawana z blachy stalowej
- podstawa pod silnik w modelach od 500 do 1500
- wentylator malowany na kolor niebieski RAL 5010 (kategoria korozyjności C3)
- maksymalna temperatura tłoczonego medium 800C
- temperatura otoczenia silnika od -200C do +400C
- figura RD90 w modelach od 60 do 400
- figura LG270 w modelach od 500 do 1500.
Silnik elektryczny
- asynchroniczny, jednofazowy, 230V, 50Hz (o mocy do 1,1 kW)
- asynchroniczny, trójfazowy, 230/400V, 50Hz (o mocy do 3 kW)
- asynchroniczny, trójfazowy, 400/690V, 50Hz (o mocy od 4 kW)
- klasa sprawności IE3 (od mocy 0,75 kW) lub IE2 (poniżej mocy 0,75 kW)
- stopień ochrony IP55
- klasa izolacji F
- przystosowany do regulacji częstotliwościowej (silniki trójfazowe)
Wykonania specjalne
- dowolna figura LG/RD
- malowanie na kolor inny niż standardowy
- malowanie w wyższej kategorii korozyjności
- obudowa spiralna dla modeli od 60 do 600
- wirnik spawany z blachy stalowej w modelach do 800
- wirnik, obudowa i podstawa z blachy stalowej ocynkowanej
- wirnik, obudowa i podstawa z blachy stalowej nierdzewnej 1.4301
- wirnik, obudowa i podstawa z blachy stalowej kwasoodpornej 1.4404
- silnik na inne niż standardowe napięcie oraz częstotliwość zasilania
- silnik jednofazowy przystosowany do regulacji napięciowej
- silnik o innym stopniu ochrony IP
- silnik wyposażony w czujniki lub dodatkowe chłodzenie
- uszczelnienie między obudową a silnikiem (simmering)
- maksymalna temperatura tłoczonego medium powyżej 800C
- temperatura otoczenia silnika poniżej -200C oraz powyżej +400C
- napęd pasowy
- izolacja akustyczna.